Dass man eine alte Control Unit 6020 als Weichenbooster an einer IB oder an einer 6021 verwenden kann, wird hier beschrieben. Der Anschluss einer Control Unit verstärkt aber gleichzeitig auch den I2S Bus:
In meiner Anlage habe ich
total 9 Geräte am I2S angeschlossen:
rechts an der IB : 1 x 6036, 3 x 6035, 1 x Infracontrol 80f
links an der IB : 2 x 6040 Keyboard, 2 x 6043 Memory; zudem habe ich noch 2
Switchboard, welche ich in Zukunft links anschliessen will
Obwohl die IB nur das Programmiergleis speisen muss (die Anlage selber betreibe ich über 2 x 6015 Booster), ist der Stromverbrauch auf dem I2S Bus anscheinend zu hoch, denn das Memory ganz links aussen funktioniert manchmal nicht richtig.
Meine Hoffnung war nun, dass die zwischengeschaltete 6020 nicht nur als Weichenbooster, sondern auch als I2S-Verstärker funktionieren könnte. Also bestellte ich den Adapter 61020 von Uhlenbrock.
Hier sieht man den Adapter 61020 zwischen der IB und der 6020:
Resultat
a) alle Geräte, welche links der 6020 angeschlossen sind, funktionieren perfekt
b) Weichen, welche am Ausgang der Control unit 6020 angeschlossen sind, schalten
gut
c) Weichenstrassen, welche über das Memory geschalten werden, schalten deutlich
schneller
Soweit so gut - bis ich feststellte, dass mit der
Einfügung der 6020 die Richtungspfeile an der IB und an der 80f verschwinden ...
=> sobald die 6020 links der IB oder
links der 6021 angeschlossen ist, verschwinden die Richtungspfeile auf dem
Fahrregler 80f und auf der 6021 (nicht hingegen auf der IB selber)
=> die Funktionen F1 bis F4 werden aber trotzdem korrekt übertragen.
Bild 1: 6020 links an einer 80f: keine Richtungspfeile
Bild 2: 6020 links an einer IB und rechts davon eine 80f: keine Richtungspfeile
Bild 3: Zum Test, habe ich die 6020 durch eine 6021 ersetzt und siehe da - die Richtungspfeile waren wieder da!
hier noch der rechte Teil des Bildes
Bild 4: dasselbe Phänomen tritt auch auf wenn die 6020 links an einer 6021 angeschlossen wird: ebenfalls keine Richtungspfeile
Das heisst somit, dass die
6020 das Protokoll auf dem I2C Bus "definiert" und damit den
erweiterten Motorola Modus der IB respektive der 6021 verhindert
das wiederum heisst:
 | entweder akzeptiert man diese Einschränkungen (keine Richtungspfeile und keine forcierte Übernahme einer Lok) |
| oder man verzichtet auf den Weichebooster |
| oder man verwendet eine 6021 als
Weichenbooster |
Meine eigene Lösung sieht unterdessen wie folgt aus:
| eine Delta-Zentrale als Weichenbooster |
| den Transformator der IB habe ich vergrössert und seither keine Probleme mehr mit dem Strom auf dem I2S-Bus |